Λίγο πριν την είσοδο της ακριτικής πόλης της Κόνιτσας, ο επισκέπτης αντικρίζει στο δεξί του χέρι το πέτρινο γεφύρι της πόλης ή αλλιώς γεφύρι του ποταμού Αώου. Το γεφύρι βρίσκεται χτισμένο σε σημείο όπου ο Αώος στενεύει απότομα προτού ξεχυθεί στην πεδιάδα της Γλιτονιαβίστας.
Στο παρελθόν είχαν γίνει πολλές προσπάθειες να ενωθούν οι δυο όχθες του ποταμού με ξύλινες γέφυρες χωρίς όμως αποτέλεσμα. Εν τέλει το 1870 ο πρωτομάστορας Ζιώγας Φρόντζος από την Πυρσόγιαννη ξεκίνησε την κατασκευή του πέτρινου γεφυριού το οποίο ολοκληρώθηκε ένα χρόνο μετά και στοίχισε 180.000 γρόσια, ποσό πολύ μεγάλο για τα δεδομένα της εποχής. Το 1913 κατά την διάρκεια των Βαλκανικών Πολέμων επισκευάστηκε διότι ο Οθωμανός Τζαβήτ πασάς το κανονιοβόλησε κατά την οπισθοχώρηση.
Όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά, πρόκειται για μια θεόρατη κατασκευή το τόξο της οποίας έχει άνοιγμα 36μ, ύψος 17μ και πλάτος 3μ. Το τόξο του γεφυριού φέρει διάζωμα με δυο σειρές θολιτών ενώ δεξιά και αριστερά του καταστρώματος υπάρχουν πέτρινα προστατευτικά στηθαία.
Αξίζει να σημειωθεί πως κάτω από την κορυφή της καμάρας υπάρχει καμπανάκι το οποίο όταν έχει πολύ αέρα χτυπάει πηγαίνοντας πέρα - δώθε προειδοποιώντας με αυτόν τον τρόπο τους διαβάτες για τον κίνδυνο της διέλευσης. Στην μια πλευρά του γεφυριού υπάρχει πέτρινο πολυβολείο το οποίο προφανώς παρείχε προστασία στο γεφύρι ενάντια σε τυχόν δολιοφθορές ή επιθέσεις σε καιρό πολέμου.
Φωτογραφίες από το μνημείο εδώ
Στο παρελθόν είχαν γίνει πολλές προσπάθειες να ενωθούν οι δυο όχθες του ποταμού με ξύλινες γέφυρες χωρίς όμως αποτέλεσμα. Εν τέλει το 1870 ο πρωτομάστορας Ζιώγας Φρόντζος από την Πυρσόγιαννη ξεκίνησε την κατασκευή του πέτρινου γεφυριού το οποίο ολοκληρώθηκε ένα χρόνο μετά και στοίχισε 180.000 γρόσια, ποσό πολύ μεγάλο για τα δεδομένα της εποχής. Το 1913 κατά την διάρκεια των Βαλκανικών Πολέμων επισκευάστηκε διότι ο Οθωμανός Τζαβήτ πασάς το κανονιοβόλησε κατά την οπισθοχώρηση.
Όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά, πρόκειται για μια θεόρατη κατασκευή το τόξο της οποίας έχει άνοιγμα 36μ, ύψος 17μ και πλάτος 3μ. Το τόξο του γεφυριού φέρει διάζωμα με δυο σειρές θολιτών ενώ δεξιά και αριστερά του καταστρώματος υπάρχουν πέτρινα προστατευτικά στηθαία.
Αξίζει να σημειωθεί πως κάτω από την κορυφή της καμάρας υπάρχει καμπανάκι το οποίο όταν έχει πολύ αέρα χτυπάει πηγαίνοντας πέρα - δώθε προειδοποιώντας με αυτόν τον τρόπο τους διαβάτες για τον κίνδυνο της διέλευσης. Στην μια πλευρά του γεφυριού υπάρχει πέτρινο πολυβολείο το οποίο προφανώς παρείχε προστασία στο γεφύρι ενάντια σε τυχόν δολιοφθορές ή επιθέσεις σε καιρό πολέμου.
Φωτογραφίες από το μνημείο εδώ
- Βιβλιογραφία
- Τα πετρογιόφυρα της Ηπείρου, Επιμέλεια Ιωάννης Βλαχοστέργιος, ΥΠΠΟ - ΥπηρεσίαΝεώτερεων Μνημείων και Τεχνικών Έργων Ηπείρου, Ιωάννινα, 2012 - 2013
- Ιστοσελίδα "Πέτρινα Γεφύρια της Ελλάδας, Το γεφύρι της Κόνιτσας
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Παρακαλώ τα σχόλια σας να γράφονται με ελληνικούς χαρακτήρες και όχι με greeklish. Spams και υβριστικά σχόλια διαγράφονται άνευ προειδοποίησης. Ευχαριστώ.